Σε νέο ιδιοκτήτη πέρασε πριν από λίγο το μεγάλο ακίνητο της υπό πτώχευση Στακόρ ΑΒΕΕΑ της οικογένειας Κορτέση, επί της Λεωφόρου Αθηνών.
Επρόκειτο για έναν επαναληπτικό πλειστηριασμό, με επισπεύδουσα τη σύνδικο πτώχευσης, που αποτελούσε την τέταρτη προσπάθεια πώλησης του ακινήτου, αφού είχαν προηγηθεί τρεις άκαρπες προσπάθειες, στις 24 Ιουλίου 2024, στις 12 Σεπτεμβρίου 2024 και στις 10 Οκτωβρίου 2024.
Υπενθυμίζεται ότι η αρχική τιμή εκκίνησης είχε οριστεί στα 19.474.500 ευρώ, ωστόσο η τιμή εκκίνησης στον σημερινό πλειστηριασμός είχε συρρικνωθεί στα 7.789.800 ευρώ, που αντιστοιχούσε στο 40% της μέσης τιμής των εκτιμήσεων των εκτιμητών. Το ακίνητο άλλαξε τελικά χέρια με μόλις 2 ευρώ παραπάνω, στα 7.789.802 ευρώ.
Η άνοδος και η πτώση
Η Στακόρ, με δραστηριότητα στον χώρο του αυτοκινήτου, υπήρξε επί χρόνια αντιπρόσωπος των Ford και Mazda, καταγράφοντας σημαντική πορεία στην ελληνική αγορά.
Ιδρύθηκε το 1951 και εξελίχθηκε σε μία από τις κορυφαίες εισαγωγικές επιχειρήσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Η ενασχόληση της οικογένειας Κορτέση με τον κλάδο είχε ξεκινήσει ήδη από το 1936, όταν ο Ιωάννης Κορτέσης ανέλαβε την αντιπροσώπευση των προϊόντων και οχημάτων της Ford. Η συνεργασία με τη Ford και αργότερα με τη Mazda έδωσε ώθηση στα έσοδα της εταιρείας, εδραιώνοντας τη θέση της στην ελληνική αγορά.
Το 2005, όμως, η Στακόρ υπέστη ένα σημαντικό πλήγμα, χάνοντας την αντιπροσωπεία της Ford στην Ελλάδα, λόγω αλλαγών στη στρατηγική της Ford Ευρώπης. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την οικονομική κρίση που ακολούθησε, δημιούργησε σοβαρά προβλήματα ρευστότητας και βιωσιμότητας για την εταιρεία.
Η οικονομική κρίση που έπληξε την Ελλάδα χτύπησε δραματικά την αγορά αυτοκινήτου, με τις πωλήσεις να σημειώνουν κατακόρυφη πτώση. Η μείωση των εισοδημάτων και η αβεβαιότητα στην αγορά οδήγησαν σε δραστική μείωση της ζήτησης για νέα αυτοκίνητα. Η Στακόρ δεν άντεξε την πίεση και το 2014 αναγκάστηκε να υποβάλει αίτηση πτώχευσης. Το Πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών κήρυξε την εταιρεία σε πτώχευση, ορίζοντας ως ημερομηνία παύσης πληρωμών την 13η Ιουνίου 2014.
Το σφυρί
Το σφυρί αφορούσε συγκεκριμένα ένα τρις γωνιακό οικόπεδο που βρίσκεται επί της συμβολής της Λεωφόρου Αθηνών με τις οδούς Χρηματιστηρίου (πρώην Πιπινέλη), Πολυκράτους και Ποσειδίππου. Το σχήμα του οικοπέδου είναι σχεδόν “Γ” και σύμφωνα με την έκθεση εκτίμησης προσφέρει καλή θέα στην περιοχή.
Επί του εν λόγω οικοπέδου, επιφάνειας 7.556,36 τ.μ., έχουν ανεγερθεί δύο όμορα κτίρια:
Το κτίριο Α’, συνολικά ανακαινισμένο σήμερα και με αλλαγές χρήσης σε κάποιους χώρους, περιλαμβάνει υπόγειο αποτελούμενο από δύο τμήματα και περιλαμβάνει κοινόχρηστους χώρους και τέσσερις αποθήκες, ισόγειο αποτελούμενο από κοινόχρηστους χώρους, περαιτέρω τέσσερις αυτοτελείς και ανεξάρτητες οριζόντιες ιδιοκτησίες, καταστήματα ή διαμορφωμένα γραφεία, προσθήκες, εκτός σύστασης, ήδη τακτοποιημένες, εμβαδού 119,46 τ.μ., πρώτο όροφο που περιλαμβάνει κοινόχρηστους χώρους, δύο αυτοτελείς και ανεξάρτητες οριζόντιες ιδιοκτησίες, προσθήκη-πατάρι, εκτός σύστασης, ήδη τακτοποιημένο, εμβαδού 123,90 τ.μ.
Το κτίριο Β’ περιλαμβάνει υπόγειο με μία αυτοτελή και ανεξάρτητη οριζόντια ιδιοκτησία-αποθήκη, ισόγειο με ενοποιημένους στην πράξη χώρους, πρώτο όροφο που περιλαμβάνει δύο αυτοτελείς και ανεξάρτητες οριζόντιες ιδιοκτησίες ως αποθήκες-γραφεία, δεύτερο όροφο που περιλαμβάνει δύο αυτοτελείς και ανεξάρτητες οριζόντιες ιδιοκτησίες, αποθήκες-γραφεία, τρίτο όροφο που περιλαμβάνει δέκα αυτοτελείς και ανεξάρτητες οριζόντιες ιδιοκτησίες και, τέλος, κοινόχρηστο δώμα, και στα δύο κτίρια, το οποίο περιλαμβάνει απολήξεις κλιμακοστασίων και ακάλυπτους χώρους (ταράτσα).
Πηγή: capital.gr
